废旧轮胎！京德高速公路铺设了一种叫“永久路面”的新资料

  “好路面的规范是什么？”河北建造集团股份有限公司京德高速公路主体2合同段项目司理部出产司理徐岗反诘，顿了顿，他说道：“其实只要两个字——少修。”“少修”正是京德高速永久路面的含义与价值。

  “咱们在京德高速全线公里路面上铺设了一种叫‘永久路面’的新资料。这种资料以橡胶粉改性沥青为主，能够在必定程度上完结‘15年不必小修、20年不必大修’，路面规划寿数能到达40年，是传统路面寿数的2.6倍。”河北省高速公路京德暂时筹建处工程科长张博说。

  京德高速河北段一期已全方面进入沥青路面摊铺阶段。图为3月25日高速建造现场。霍少轩 摄

  据了解，京德高速一期工程路面铺设运用胶粉改性沥青，含量50%，与一般沥青比较，这种胶粉沥青在高温文低温状态下，耐久性、稳定性都有明显提高，处理了稳定性欠好简单导致路面呈现车辙，然后给后期保护、修补构成困扰的痛点。

  更令人称道的是，资料中新增加的胶粉，来自于废旧轮胎。经过对轮胎进行破坏处理，逐渐提高了沥青的耐热性，有用延长了路面的任务寿数。这样的资料提取方法，也完成了对废旧轮胎的再利用。据悉，京德高速一期工程在国内初次规模化使用30%、40%、50%高掺量胶橡胶性沥青，构成的耐久性路面技能系统到达世界领先水平。